先进生物燃料原料

食物废料 & FOG原料

来自城市食物废料、油脂阱FOG和食品加工残渣的脂质部分。RED III 附件IX A部分 — 无上限、双倍计算。温室气体减排超过85%。增长最快的先进SAF和HVO原料类别。

✓ 附件IX A部分 ✓ 无上限 ✓ >85% 温室气体减排 ✓ 符合ReFuelEU SAF

食品废料和FOG作为先进生物燃料原料

食品废料衍生脂质是先进生物燃料生产中增长最快的原料类别之一。与废食用油(UCO,单一来源的消费后油脂)不同,食品废料原料涵盖更广泛的废物流,包括:

脂肪、油和油脂(FOG) — 从商业厨房、餐厅和食品加工设施的市政污水油脂分离器和拦截器中收集。经过脱水和脂质提取后,FOG产生适合FAME或HVO生产的高FFA棕色油脂。

食品加工残渣 — 来自面包店(废煎炸油、油脂撇除物)、乳品加工商(黄油血清、奶油残渣)、肉类加工商(提炼脂肪、骨头脂肪)和其他食品制造业的富含脂质的副产品。

城市固体废物(MSW)脂质馏分 — 机械生物处理(MBT)后从有机市政废物流中回收的脂质,包括消费后食品废料堆肥拒收物。

根据欧盟RED III,食品废料和MSW被列入附件IX A部分 — 最高监管分类。这意味着它们不设上限双倍计算,在指令合规方面没有数量限制。从2025年起符合ReFuelEU航空SAF义务资格。

为什么选择食品废料作为先进生物燃料原料?

附件IX A部分 — 无上限

没有数量上限。与UCO和动物脂肪(B部分,1.7%上限)不同,A部分食品废料原料可以满足无限制的指令义务——每吨最大监管价值。

>85% 温室气体减排

HEFA路径中温室气体默认值最高的类别。接近零的上游排放——根据欧盟RED III方法论,几乎所有温室气体效益都归于生物燃料产品。

增长最快的类别

食品废料收集基础设施在欧盟城市中迅速扩张。随着欧盟废物框架指令下的市政分类收集强制措施从2024年起生效,供应量不断增长。

本地供应潜力

与热带原料不同,食品废料在每个欧盟城市都可本地收集。供应链更短,运输排放更低,没有毁林风险。对企业买家具有强烈的循环经济吸引力。

质量规格 — FOG / 棕色油脂

SUAT Fuels供应的回收食品废料脂质(FOG/棕色油脂级)的典型质量参数。批次间差异较大——每批货物均须提供CoA。

参数典型值限值测试方法
游离脂肪酸(FFA)20–60%最高 70%AOCS Ca 5a-40
水分与杂质(MIU)3–10%最高 15%AOCS Ca 2b-38
碘值55–110 g I₂/100g(可变)AOCS Cd 1d-92
100–500 ppmEN 14107
20–100 ppmEN ISO 20846
水含量2–10%最高 15%EN ISO 12937
40°C时密度0.900–0.940 kg/LEN ISO 3675
50–200 ppmASTM D6732

监管状态与认证

欧盟RED III — 附件IX A部分(食品废料和MSW,无上限)

  • 食品废料和MSW列入附件IX A部分 — 无上限,指令合规无数量限制
  • 双倍计算计入欧盟可再生能源目标
  • 从2025年起符合ReFuelEU航空SAF指令资格(来自食品废料脂质的HEFA-SAF)
  • 需要ISCC EU认证——涵盖废物来源文件、监管链和温室气体计算
  • 每批货物需提供废物状态声明(食品废料来源证明)——SUAT提供完整废物来源文件
  • 无EUDR/毁林风险——欧盟来源食品废料流完全合规

应用

HEFA-SAF

优先应用——附件IX A部分,无上限,符合ReFuelEU资格。随着SAF指令到2030年不断扩大,食品废料脂质的最高价值用途。

HVO可再生柴油

经预处理的食品废料脂质(脱水、去金属)在HVO加氢处理装置中加工。符合EN 15940标准的石蜡柴油产出。

FAME生物柴油

对高FFA食品废料脂质进行多阶段酸/碱处理。符合EN 14214标准的FAME,用于陆路运输指令市场的B7/B10/B20混合。

联合加工

与更清洁的原料(UCO、动物脂肪)混合,以达到加工厂质量目标,同时保持附件IX A部分监管分类。

产地与供应

食品废物脂质在所有欧盟市场本地收集,其中荷兰、德国、丹麦、英国、西班牙和法国的收集基础设施最为完善。来自市政污水处理系统的FOG在全球所有城市地区均有供应。SUAT Fuels从成熟的欧盟收集网络和食品加工设施采购经认证的食品废物衍生脂质,每批货物均配备完整的ISCC EU文件和废物来源声明。

荷兰 德国 西班牙 法国 丹麦 英国 比利时

常见问题

哪些类型的食品废物用作生物燃料原料?

生物燃料生产的食品废物原料包括:(1) 从城市污水处理油脂分离器和拦截器回收的脂肪、油和油脂(FOG),(2) 从食品加工废物(面包店废物、乳制品副产品、肉类加工残渣)中提取的脂质部分,(3) 来自餐厅拦截器的棕色油脂(与黄色油脂UCO不同),以及 (4) 机械生物处理(MBT)后富含脂质的城市固体废物部分。不同来源的脂质含量和质量差异很大,在加氢处理前需要仔细预处理。

食品废物是否列入欧盟RED III附件IX A部分?

是的。食品废物和城市固体废物在欧盟RED III的附件IX A部分中被列为先进生物燃料的原料。这为它们提供了最高的监管分类:不设上限且双重计算计入欧盟可再生能源指令。与B部分原料(UCO、动物脂肪、牛油——受1.7%上限限制)不同,A部分食品废物原料在指令合规方面没有数量上限,这使得它们作为先进SAF和HVO原料极具价值。

食品废物脂质与UCO有什么区别?

废食用油(UCO)专指从餐厅和餐饮服务收集的消费后煎炸油,归类于附件IX B部分。食品废物脂质是一个更广泛的类别,涵盖来自城市食品废物、油脂分离器(FOG/棕色油脂)、食品加工污泥和MSW脂质部分的脂肪部分,归类于附件IX A部分。A部分食品废物原料通常质量更异质,大规模收集更困难,但具有比UCO更高的监管价值(不设上限,A部分)。

什么是FOG(脂肪、油和油脂),它与UCO有何不同?

FOG(脂肪、油和油脂)从城市污水油脂分离器和拦截器收集——它是家庭和商业厨房在下水道系统中积累的脂肪、油和油脂的混合物。与UCO(相对干净的废食用油)不同,FOG被水、食物固体、洗涤剂和乳化脂肪污染更严重。经过分离和脱水后,FOG可以加工成适合FAME或HVO生产的脂质部分。FOG被归类为附件IX A部分下的食品废物/MSW衍生物。

食品废物原料实现了多少温室气体减排?

根据欧盟RED III默认值,食品废物和MSW衍生脂质与化石柴油相比实现超过85%的温室气体生命周期节省。对于SAF应用,来自食品废物脂质的HEFA-SAF与石油喷气燃料相比实现约65-75%的碳强度降低——是所有SAF生产途径中最高的之一。非常高的温室气体节省反映了欧盟方法论下归因于废物衍生原料的接近零的上游种植或收集排放。

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